今だけこの通貨価値 NSR80ボア繰り上げる100 バイク車体-車・バイク・自転車-バイク

26/04/18 今だけ欲しいもの出来たのでこの値段です。 落ち着いたら戻します。 25/10/19 久々にエンジンかけました。電装も全てバッチリでやっぱりカッコ良かったです。 26/4/12 乗ってきました。全く問題なし。 現在、金欠ですので無茶苦茶でない限り値引き交渉受けます。 25/10/26 動画更新しました。 @mega7539で見れます。 ちょっといじって遊んだりしてたので、出品控えてましたが、再出品です。 又遊びたくなったら消します。やっぱり楽しい。 nsr50（登録）の車体にnsr80のエンジン乗せ換え。 Lipsにてクランク芯出し及びエンジンフルオーバーホール、クランクケース左右交換。 100ccキットを組み込んでいるバイクです。（ピストン後期）（電装前期型） 当方でピストンリング交換済み プラグ（BR9ES） ハイオク給油、混合仕様でElfのHTX976を30:1の割合で使用。 シリンダー吸排気ともにフルポート加工、ダイレクトポート加工。 坂道多い為、加速より。坂道発進も加速が凄いです。最高速よりにすればかなりの速度です。 当方も前オーナーもカスタムが趣味で盆栽バイクです。 確認ドーガ（ytube）@mega7539で検索 カスタム等 ・LIPS100ccシリンダー ・リヤサス　カヤバのリザーブ別体式 ・PWK28 ・ビッグリードバルブ ・CR80インマニ ・強化クラッチ ・フロントbrembo4podキャリパー（XJR400） ・フロントbremboタンク別体式マスターシリンダー ・Hurricaneセパハン ・ファン付大型ラジエーター ・Daytona　デジタル電圧計&USB電源 ・RH松島フルカウル　ゴロワーズ仕様 ・水温計 ・シフトロード　アジャスターノブ ・POSH レーシングIGコイル ・KITACO 中空アクスルシャフト ・ALPHIN 特注クラッチケーブル ・SHIFTUP アルミアクスルスライダー ・Daytona　クラッチレバー ・Daytona　スーパーハイスロキット etc… カスタム代かなりかかってます。 20万はかかってるような⋯。 旧車ですのでノークレームノーリターンで！！ 現在、不具合は25/08/24時点、ブレーキレバー先折れ（先端グラインダーで綺麗にしてます） 普通に運転してブレーキかけれます。